11月10日，大船集團(tuán)山船重工為大連港集團(tuán)建造的第一艘1100TEU集裝箱船“集發(fā)南海”號(hào)在河北秦皇島港集裝箱碼頭舉行了命名暨首航儀式。秦皇島市常務(wù)副市長(zhǎng)薛永純、大連港集團(tuán)董事長(zhǎng)張乙明、河北港口集團(tuán)總經(jīng)理劉廣海、秦皇島海洋漁業(yè)局局長(zhǎng)陳小虎，大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)劉征、楊志忠、姚洪山以及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席了命名暨首航儀式。
教母孫野青女士將該船命名為“集發(fā)南海”。劉征、楊志忠等嘉賓為“集發(fā)南海”號(hào)推桿，共同見(jiàn)證該輪首航秦皇島港。
據(jù)介紹，該輪總長(zhǎng)約152米，型寬25米，型深13.8米，服務(wù)航速13節(jié)，箱位數(shù)1184標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ，載重量約 2萬(wàn)噸，由中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司設(shè)計(jì)。秉承安全、節(jié)能、綠色、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，該輪采用技術(shù)領(lǐng)先的船用發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備，滿足國(guó)際和國(guó)內(nèi)的最新環(huán)保要求。同時(shí)，配備了性能優(yōu)越的電氣設(shè)備及駕駛臺(tái)助航設(shè)備，提升了船舶行駛的安全保障性，在運(yùn)行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等方面均領(lǐng)先目前國(guó)內(nèi)相同船型。與原有萬(wàn)噸級(jí)船舶相比，該船的載箱量可增加兩倍，單箱成本可節(jié)省30%以上，能夠大幅提升環(huán)渤海支線運(yùn)力水平、優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短航行時(shí)間。
1100箱集裝箱船建造項(xiàng)目是大船集團(tuán)山船重工與大連港集團(tuán)旗下企業(yè)的首次合作，是大船集團(tuán)山船重工為大連港集團(tuán)打造的新一代節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，該船的交付對(duì)山船的持續(xù)健康發(fā)展及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整具有極為重要的意義。
“集發(fā)南海”輪于2016年3月開(kāi)工建造，今年2月下水試航。“集發(fā)南海”號(hào)交付后將正式投入到“大連-秦皇島”的航線運(yùn)營(yíng)中，并與大連港的內(nèi)外貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。
山船重工表示，將以此次成功合作為良好契機(jī)，為船東提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)一步加深雙方的業(yè)務(wù)合作。此次，該輪首航選擇秦皇島港，也標(biāo)志著大連港與秦皇島港長(zhǎng)期而緊密的戰(zhàn)略合作進(jìn)入了新階段。
大連港方面表示，新船上線運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步增進(jìn)大連港和秦皇島港雙方合作關(guān)系，推動(dòng)大連港積極融入京津冀一體化發(fā)展，助力秦皇島航線服務(wù)水平提升、降低物流成本，打造更為便捷、高效的物流轉(zhuǎn)運(yùn)通道。
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