近日，江蘇重工《半潛式起重拆解平臺開發(fā)》項(xiàng)目正式獲得國家工信部立項(xiàng)批復(fù)，列入國家工信部2017年高技術(shù)船舶科研專題項(xiàng)目。

該項(xiàng)目申報(bào)是招商重工首次牽頭,并聯(lián)合中船708所、廣州打撈局、江蘇科技大學(xué)、天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)等5家單位共同申報(bào)的工信部科研課題，公司領(lǐng)導(dǎo)及申報(bào)小組通過精心策劃、組織多次評審會、集中撰寫建議書、模擬答辯等途徑，最終答辯獲得了評審專家的一致認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了江蘇重工在國家工信部爭取科研項(xiàng)目零的突破！

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有超過7000個海工平臺，其中超過1000個4000噸以上的老舊平臺需要拆解，市場空間非常廣闊，半潛式起重拆解平臺總起重能力4400噸，可居住人數(shù)750人，具有集起重、居住、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的特點(diǎn)，非常適合在英國北海及美國墨西哥灣的海工拆卸市場這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)加以應(yīng)用，同時適用于在巴西、東南亞及中國南海海域進(jìn)行作業(yè)，無論是從多用途的功能上，還是租金率方面，其競爭優(yōu)勢都比較明顯，其研發(fā)建造是非常有必要。

下一步，招商重工將借助項(xiàng)目獲批高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目研究專題的契機(jī)，加快技術(shù)研發(fā)，確保項(xiàng)目取得預(yù)期的研究成果，助推研究成果在實(shí)船建造中示范應(yīng)用，力爭在海工裝備拆解市場做強(qiáng)做優(yōu)，為提高我國海工裝備技術(shù)水平作出貢獻(xiàn)！