4月28日，由福建省船舶工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)、制造的海上風(fēng)電一體化移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)——“大橋福船”號(hào)在福清興化灣海上一期風(fēng)電試驗(yàn)場(chǎng)順利完成Y8機(jī)位風(fēng)機(jī)的安裝，這是該平臺(tái)船交付以來(lái)完成的“處女作”，標(biāo)志著“大橋福船”號(hào)正式列裝福建省海上風(fēng)電建設(shè)序列。

“大橋福船”號(hào)是2017年6月1日投入使用的首制平臺(tái)船——“福船三峽”號(hào)的“姊妹船”，總長(zhǎng)108.5m，型寬40.8m，型深7.8m，設(shè)計(jì)吃水4.6m，帶動(dòng)力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50m，具備海上風(fēng)電運(yùn)輸、定位和安裝一體化作業(yè)功能，配置先進(jìn)的1000噸繞樁吊和液壓插銷式平臺(tái)升降系統(tǒng)，起吊能力、甲板工作面積及載荷為國(guó)內(nèi)迄今最大，綜合能力目前列居國(guó)內(nèi)首位，達(dá)到世界先進(jìn)水平，單艘船的造價(jià)約6億元人民幣。它與首制平臺(tái)船“福船三峽”號(hào)相比，增加了艉部打樁架工裝，功能更趨完善，堪稱海上風(fēng)電安裝的“巨無(wú)霸”。

“大橋福船”號(hào)的列裝，將接替遠(yuǎn)赴江蘇海北區(qū)H2#400MW風(fēng)場(chǎng)安裝的“福船三峽”號(hào)，完成福清興化灣海上一期風(fēng)電試驗(yàn)場(chǎng)剩余三臺(tái)風(fēng)機(jī)以及“莆田平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)F區(qū)項(xiàng)目”風(fēng)機(jī)的安裝工作。