新加坡建造商勝科海事日前與殼牌簽署了正式合同，將為殼牌在美國墨西哥灣的Vito深水項目提供一艘浮式生產(chǎn)裝置（FPU）。

根據(jù)合同，勝科海事子公司Sembcorp Marine Rigs&Floaters將負(fù)責(zé)Vito浮式生產(chǎn)裝置（FPU）的船體、上部模塊和住艙建造及集成工作。合同內(nèi)容還包括安裝殼牌供應(yīng)的設(shè)備。

勝科海事在去年年底與殼牌簽署了Vito項目FPU的意向書。這艘FPU上部模塊重9200噸，設(shè)計日產(chǎn)量為100000桶石油和1億立方英尺天然氣，將部署在密西西比峽谷984區(qū)塊，距離路易斯安那州新奧爾良以南約241千米，水深1234米。

通過選擇勝科海事，殼牌放棄了在亞洲建造船體、在美國建造上部模塊并最終在墨西哥灣進(jìn)行集成工作的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)而將Vito FPU包括上部模塊和船體集成在內(nèi)的全部工作交由一家船廠完成。

Vito FPU將在2021年投產(chǎn)，這一設(shè)備覆蓋密西西比峽谷區(qū)域的4個區(qū)塊。開發(fā)項目將包括8口深水油井。殼牌是Vito項目的運(yùn)營商，持有項目63.11%的股份，Equinor（原挪威國油）持有另外36.89%的股份。